Pourquoi s'associer à Vsterlink pour la télématique GPS ?

Traceur GPS 2G ou 4G : Pourquoi la différence est importante pour les flottes d'Amérique latine en 2026

  🚨 Le vrai problème : vos traceurs GPS 2G ont une date limite d'arrêt Des milliers de gestionnaires de flotte en Amérique latine utilisent encore des traceurs GPS 2G. La plupart d'entre eux ne savent pas qu'ils ont une date limite. Le Mexique élimine progressivement les réseaux 2G - Telcel a déjà commencé à fermer l'infrastructure 2G La Colombie a officiellement annoncé que les réseaux 2G [...]

Traceur GPS 4G pour l'Amérique latine : Explication des bandes LTE (B2, B4, B5, B28) pour un suivi fiable du parc automobile

Le vrai problème : pourquoi les traceurs GPS 4G échouent en Amérique latine Chaque semaine, les gestionnaires de flotte d'Amérique latine sont confrontés au même problème : Un traceur GPS fonctionne parfaitement lors d'un test en ville, mais une fois déployé sur les autoroutes ou les routes rurales, il se déconnecte soudainement. Un camion disparaît entre Guadalajara et Mexico. Une cargaison de la chaîne du froid échappe au suivi [...]